Автомобилни пролетта е един вид на елестичният елемент, който е широко използван в автомобил. Автомобилни пролетта може да произвежда големи еластична деформация, когато тя е заредена и превръща механичната работа или кинетична енергия в енергия на деформация, и деформацията на колата пролетта изчезва и се връща в оригиналната форма, автомобилостроенето пролетта докато деформацията може да се преобразува в механична или кинетична енергия. Съотношение на натоварването и деформация на пролетта на коли се нарича коравината на колата пролетта, по-голяма коравина, толкова по-трудно колата пролетта.
Колата пролетта е характеристиката на разтегателен компресия, които могат да абсорбират и освободи скача, причинени от неравномерно път, намаляване на амплитудата на скача на превозното средство и запази колелото в контакт с пътя, колкото е възможно. И генерирани в процеса на удължаване на енергия ще бъде работата на амортисьорите в топлина във въздуха.
Обикновено на оригиналния модел използва прогресивно кола пролетта, автомобилостроенето пролетта тази кола пролетта с дебела, плътна несъвместими дизайн, предимството е, че когато налягането не е голяма през долната част на еластичността на усвояването на възходи и падения на Пътят да се осигури комфорт, когато налягането се увеличава до известна степен, след Дебелата част на колата пролетта да играят ролята на подкрепа на тялото, автомобилостроенето пролетта и недостатъците на този автомобил пролетта е трудно да се контролира контрол, точността е лошо .
Линейни коли пролетта от горе до долу на дебелината, плътността непроменени, еластичността на фиксирана стойност. Този дизайн на коли пролетта може да направи превозното средство да получат по-стабилен и линеен динамичен отговор, е благоприятна за водача по-добър контрол на превозни средства, повече за изпълнение ориентирани модифицирани коли и конкурентни превозни средства, разбира се, удобството е засегната.
В допълнение, някои и модифицирани коли ще бъде в трудно линейни коли пролетта да добавите тънки малки спомагателни спирала пролетта, тази комбинация от колата пролетта може да се увеличи комфорта в допълнение към основната кола пролетта налягането отскок намаляване на ребаунд сила, Автомобилна пролетта да предотврати основните колата така пролетта от пролетта на седалката на колата.
Кратко кола пролетта в сравнение с оригиналната кола пролетта да бъде по-кратък и по-здрав, инсталирането на кратък наем пролет, може ефективно намаляване на тялото центъра на тежестта, намали ъгъла при завой, така че по-стабилни, гладка, обработка на огъване. И оригиналния амортисьор демпферни определени пристрастия удобни, така къс кола пролетта и първоначалния шок абсорбер в мача е не много стабилна, тя може да не ефективно инхибират кратка Пролет отскок и компресия, шофиране в неравен път, там ще бъде чувство на дискомфорт скок, дългосрочен план, шок абсорбер живот ще бъде значително намалена, и може да има масло течове ситуация. Разбира се тези условия са относително казано, ежедневно шофиране, тогава няма да има толкова сериозни щети, и се опитайте да не карам, след всичко, оригиналния амортисьор не могат да си позволят налягането на високо натоварване.
