Основна информация
Модел №: T30 / 30DP, T24 / 24DP, T20 / 24DP, T16 / 24DP, T20 / 20DP, T24 / 2
Материал: стомана
Сертификация: ISO / TS16949, TS16949, SGS, DOT
Спирачни барабани Класификация: спирачна камера
Оригинален номер 1: Kn36024
Информация за продукта: T24 спирачна камера
Болт център: 120,7 мм
Порт резба-2: M16 * 1,5 M16 * 1,5 5/8 "Unc
Обща дължина на пръта: 285 мм
Търговска марка: Goldstar
Спецификация: ISO, SGS, ECE
Код по ХС: 870830
Тип: Спирачна система
Позиция: Предна и задна
Класификация: спирачна камера
Основен пазар: Южна Америка, Северна Америка, Източна Европа, Лек Изток, Югоизточна Азия, Африка, Западна Европа, Източна Азия, Северна Европа, Океания, Южна Европа, Централна Америка, Южна Азия,
Оригинален № 2: 423 106 116 0/423 106 900 0
Ход: 57 мм
Порт резба: M16 * 1,5 1/4 "NPT 1/4" NPT
Плъзгащ лост: M16 * 1,5 M16 * 1,5 5/8 "Unf
Цвят1: Черен или Златен или други
Транспортен пакет: Неутрално опаковане
Произход: Китай
Описание на продукта
Евробет / Roadtech дискова спирачна спирачна камера T30 / 30DP, T24 / 30DP, T24 / 24DP, T20 / 24DP, T16 / 24DP
автоматична резервна част пружинна спирачна камера T30 / 30DP, T24 / 24DP, T20 / 24DP, T16 / 24DP
Резервна пружинна спирачка T24 / 30DD, T24 / 24DD, T20 / 24DD, T16 / 24DD
Американска пътна магистрала Камион / автобусна спирачна камера T16 / 24DD, T24 / 30DD, T20 / 24DD
Пневматична спирачна спирачна камера за части на камиона T20, T24, T12, T9
Диск на каросерията Каросерия на пролетната камера T24, T36
Предна спирачна камера, въздушна спирачна камера, пружинна спирачна камера
Пролетната спирачна камера
Диск на каросерията Каросерия на пролетната камера T24, T36
Пролетната спирачна камера
подробности за продукта T24
Оригинален номер: Kn36024
Benz No: 423 106 116 0/423 106 900 0 (2 дупки)
Ход: 64 мм болт център: 120.7 мм
Връзка на порт: M16 * 1,5 1/4 "NPT 1/4" NPT
Болт резба: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "UNC
Плъзгач: M16 * 1,5 M16 * 1,5 5/8 "UNF
Обща дължина на пръта: 285 мм
Пролетната спирачна камера | |
| информация за продукта | T24 |
| Оригинален номер: Kn36024 | |
| Benz No: 423 106 116 0/423 106 900 0 (2 дупки) | |
| Ход: 64 мм болт център: 120.7 мм | |
| Връзка на порт: M16 * 1,5 1/4 "NPT 1/4" NPT | |
| Болт резба: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "UNC | |
| Плъзгач: M16 * 1,5 M16 * 1,5 5/8 "UNF | |
| Обща дължина на пръта: 285 мм | |
| ВЕЩ | МОДЕЛ | ОРИГИНАЛЕН № | МЕТОД НА СПИРАНЕ | УДАР | ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ | |||
| 1 | Т24 диамантен капак | диафрагма | 64 | Максимално работно налягане: 1.0MPa Обхват на работната температура: -40 ° С ~ 80 ° С Работно налягане: 0.8MPa | ||||
| 2 | T24 | диафрагма | 64 | |||||
| 3 | T24-WABCO | диафрагма | 76 | |||||
| L | А | B | ° С | д | E | М | ||
| 1 | 297 | 120,7 | 2-M16 х 1.5 | 40 | φ12.5 | 14.5 | 2-M16 х 1.5 | |
| 2 | 200 | 120,7 | 2-5 / 8-11 " | 37.5 | φ12.5 | 14.5 | Z3 / 8 " | |
| 3 | 230 | 120,7 | 2-M16 х 1.5 | 33 | φ14 | 15 | 2-M16 х 1.5 | |
Въздушните спирачни системи обикновено се използват за тежки товарни автомобили и автобуси. Системата се състои от работещи спирачки, паркинг спирачки, педал за управление и резервоар за съхранение на въздух. За спирачката за паркиране има устройство за дискове или барабанни спирачки, което е проектирано да бъде задържано в "приложеното" положение чрез пружинно налягане. Трябва да се произведе въздушно налягане, за да се освободят спирачките за паркиране с "пружинна спирачка". За работните спирачки (тези, които се използват при задвижване за забавяне или спиране), се натиска спирачният педал, придвижвайки въздуха под налягане (приблизително 100-120 psi или 690-830 kPa или 6,89-8,27 bar) към спирачката камера, предизвиквайки задействане на спирачката. Повечето видове въздушни спирачки на камиони са барабанни спирачки, въпреки че има тенденция към увеличаване на използването на дискови спирачки в това приложение. Въздушният компресор извлича филтрирания въздух от атмосферата и го изтласква в резервоари за високо налягане при около 840 kPa (8,3 бара). Повечето тежкотоварни автомобили разполагат с габарит по отношение на водача, което показва наличието на въздушно налягане за безопасна работа на превозното средство, често включващо предупредителни тонове или светлини. Механична "перука", която автоматично се спуска в полето на видимост на водача, когато налягането падне под определена точка, също е обичайно. Настройването на спирачката за паркиране / аварийна спирачка освобождава въздуха под налягане в линиите между резервоара за съхранение на сгъстен въздух и спирачките, като по този начин позволява задействането на задействаната от пружината ръчна спирачка. Внезапна загуба на налягане на въздуха незабавно ще доведе до пълно спиране на пружинното налягане.
www.brakebrakes.com
Спирачната система за сгъстен въздух е разделена на система за захранване и система за управление. Системата за захранване компресира, съхранява и доставя въздух под високо налягане към системата за управление, както и до допълнителните въздушни системи за камиони (управление на скоростната кутия, сервоусилвател на педала на съединителя и др.).
